鐵人三項(xiàng)來了，中國的社會精英會很快喜歡上這項(xiàng)運(yùn)動，“一個(gè)普通人通過參賽，證明自己是一個(gè)生活家，不但對他本人影響巨大，也會波及到家人和朋友。這是一次家庭的旅游歡聚。”
國外發(fā)展火爆門檻低
簡單來看，三項(xiàng)運(yùn)動就是跑步、游泳、自行車，這三項(xiàng)運(yùn)動的組合。但實(shí)際上賽制也各有不同，英鐵國際首席顧問黨琦表示，三項(xiàng)運(yùn)動有4種較為常見的賽制。一是IRONMAN，俗稱大鐵，游泳3.8公里，自行車180公里，跑步42.195公里，每年世界上會有200多場比賽；第二是奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)距離，游泳1.5公里，自行車40公里，跑步10公里，這是三項(xiàng)運(yùn)動自2000年出現(xiàn)在奧運(yùn)賽場時(shí)，定制的精簡賽制；三是長距離，游泳3公里，自行車120公里，跑步25公里，目前并不多見；四是短距離，也就是迷你鐵，游泳0.75公里，自行車20公里，跑步5公里。
三項(xiàng)運(yùn)動在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家擁有極速增長的粉絲，通過挑戰(zhàn)運(yùn)動極限，促進(jìn)自己的身心健康、同時(shí)讓參賽者明白，保護(hù)環(huán)境對于生活有多么重要。在美國、日本、澳大利亞、英國等國家，三項(xiàng)運(yùn)動都非常流行，這個(gè)項(xiàng)目看上去很難，但門檻很低，騎車游泳是人的基本技能。即使你是普通的公務(wù)員、律師，也可以與世界級的選手在一起較量。
國內(nèi)業(yè)余選手未成氣候
在中國，目前只有151人完成過“大鐵”。萬達(dá)剛剛收購的WTC在2008年曾經(jīng)將這一項(xiàng)目引進(jìn)到中國，并在海南完成了首屆比賽，當(dāng)時(shí)的參賽陣容中還有現(xiàn)在的越野跑名人陳盆濱。雖然WTC抱著賠錢培育市場的想法，與海南政府簽約5年，但其間發(fā)生了一些不可抗外力，大鐵的舉辦地移到了天津。這一變動影響到了WTC與中國三項(xiàng)運(yùn)動的合作關(guān)系，這一剛剛受到社會精英關(guān)注的運(yùn)動，也放緩了在華夏大地前進(jìn)的腳步。
根據(jù)國內(nèi)體育學(xué)院教授研究，三項(xiàng)運(yùn)動在上世紀(jì)80年代就進(jìn)入了中國，專業(yè)隊(duì)發(fā)展相對緩慢，在2012年倫敦奧運(yùn)會上，中國隊(duì)派出男女各一人，沒有獲得獎牌。業(yè)余運(yùn)動員中，以40歲以上男性為主，主要組成為具有大學(xué)以上學(xué)歷的管理人員、商人以及有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的普通員工?，F(xiàn)在鐵三在國內(nèi)缺少正式比賽，傳播渠道也比較少，大部分業(yè)余愛好者了解這項(xiàng)運(yùn)動都是口口相傳。
萬達(dá)重磅資源將改變市場
萬達(dá)收購WTC后，這一局面將得到徹底改變。首先，賽事獎金有望提高，會出現(xiàn)更多的職業(yè)運(yùn)動員，為業(yè)余愛好者參賽起到示范效應(yīng)，隨著職業(yè)運(yùn)動的普及，宣傳自然會增加，讓鐵三普及到更多地區(qū)。其次，中國企業(yè)有機(jī)會與大鐵賽事合作，成為官方贊助商，帶動國內(nèi)的體育產(chǎn)業(yè)。第三，國內(nèi)城市會積極參與到辦賽中，沒有哪個(gè)城市會反對鐵人三項(xiàng)的到來，這不但是個(gè)吸金的機(jī)會，也是塑造城市名片的過程。根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)研，一場有1000人參加的比賽，人均攜帶朋友2.5人，停留3個(gè)晚上，會占用至少4000個(gè)酒店房間，城市直接經(jīng)濟(jì)收入超過1000萬元。其他對于加油站、零售、景區(qū)旅游和城市形象的潛在提升，也都不可估量。
現(xiàn)在國內(nèi)從事鐵三的人還不多，但所有的馬拉松和越野跑、騎行、游泳的愛好者，都是鐵三的潛在參與者。跑步在國內(nèi)熱度很高，2015年上半年，300場跑步賽事中，路跑和越野跑占了296場，鐵人三項(xiàng)只有4場。在全民跑步的時(shí)代，馬拉松選手達(dá)到一定程度，就會轉(zhuǎn)戰(zhàn)越野跑，越野跑跑完了，他沒有更多的進(jìn)階選擇。鐵人三項(xiàng)來了，這項(xiàng)賽事不但擁有更多的玩法，更高的強(qiáng)度，海、陸、山的結(jié)合還能讓參與者更加讀懂大自然，達(dá)到宣傳環(huán)保的效果。美國和日本目前都有超過30萬鐵三人口，英國有超過300家鐵三俱樂部，英鐵國際聯(lián)合創(chuàng)始人史孟琦認(rèn)為，中國的社會精英會很快喜歡上這項(xiàng)運(yùn)動，“一個(gè)普通人通過參賽，證明自己是一個(gè)生活家，不但對他本人影響巨大，也會波及到家人和朋友。這是一次家庭的旅游歡聚。”
過去幾年，WTC市場價(jià)值增長明顯，萬達(dá)的強(qiáng)勢收購，必定會改變這項(xiàng)運(yùn)動在中國的現(xiàn)狀，在職業(yè)和業(yè)余兩方面都取得巨大進(jìn)步。更多的中國企業(yè)和城市，很快會貼上國際大鐵比賽的標(biāo)簽，為他們帶來經(jīng)濟(jì)和形象上的全面提升。